每一筆包裹進倉
我們都會打開來看
一直都這樣。
我自己做集運。
每天有人問我：「集運真的有人在拆？還是只是擺著看？」
這篇給你看完整流程。
為什麼這件事這麼重要？
我看過太多人來訴苦：包裹打開來，顏色不對、少一件、賣家根本發錯款。
這時候已經太晚了。包裹已經在台灣、賣家在大陸、退貨運費比商品還貴，最後只能認賠。
所以這件事的時機點，必須是貨還在大陸的時候——這時候出問題、我們第一時間 LINE 通知你、你能趁貨還在大陸時處理。
我們的 4 個步驟
賣家寄到深圳倉、簽收登記、編包裹號。整箱進來不打開，永遠不知道裡面有沒有問題。
不是抽驗、不是「重的才拆」。同事拿剪刀剪膠帶、打開外箱、把商品攤開來。
商品擺出來、拍照、上傳。這張照片你打開後台就看得到。不會發生「我說有寄、你說沒收到」這種事。
數量不對、款式不對、顏色不對、肉眼可見破損 —— 立刻通知你、附上照片。趁貨還在大陸，你能即時決定怎麼處理（退、換、還是照寄）。
「不拆」的集運在做什麼？
有些便宜的集運倉收到包裹直接收進儲位、等你申報後直接打包寄台灣。整個過程沒有人打開任何一個包裹。
為什麼便宜？因為他們省這道工序。同事不用花時間拆、不用拍照、不用上傳。一個倉一天可以處理 3-5 倍的量。
代價是什麼？你收到台灣才發現問題。然後你找不到人處理、只能認。
我們為什麼這樣做？
我做這行，看過太多客戶包裹從深圳寄到台灣、收到才發現「不是想要的東西」。
後來我們決定，每一筆都拆、拍照、留紀錄。這不是收費項目、是基本流程。
不打折、不漲價、不搶 618。一直都這樣。
📌 我們是這樣做事的
我們家做物流 30 年。每一筆包裹進倉，都會拆開、看一眼、拍照存進你的後台。看到哪裡不對，當下就 LINE 通知你。
- 🚢 海快 NT$50/kg 3-5 工作日到
- ✈️ 空快 NT$110/kg 1-2 工作日到
- 📦 按實重算、不算材積
- 🇹🇼 台灣收貨那天，不會再跟你要任何錢
- 📸 每一筆都拆，每一筆都這樣
客戶常問的
你們真的每一筆都拆嗎？
是。不是抽驗、不是「重的才拆」。每一筆進倉的包裹我們都會剪膠帶、打開、拍照、存進你的後台。
會看到什麼？
我們核對的是「對不對」：數量對不對（有沒有少寄）、款式規格對不對、顏色對不對、有沒有肉眼可見的嚴重破損。看到不對就 LINE 通知你、附照片，趁貨還在大陸你自己決定退或換。我們不通電、不測功能、也不評論東西品質好壞 —— 品質要你跟賣家確認，但賣家發錯、發少、發錯色款，我們深圳就先幫你發現。
在台灣才發現問題還能退嗎？
很難。大部分賣家不收國際退貨。所以我們在大陸這一端就拆開幫你對、有問題當場 LINE 你，趁貨還在大陸你能即時決定退換，不要等貨到台灣才哭。
會不會拆的時候把東西弄壞？
不會。我們同事拆過幾十萬個包裹，怎麼拆才不傷商品已經是肌肉記憶。膠帶從邊角剪、衣服攤開拍完疊回去、3C 用品確認外觀不通電。